隨著柴油中國的發展越來越迅速，柴油發電機組的使用地方是越來越廣（guǎng），特別是需要開發的一些高原地（dì）區，由於地理條件的（de）限製，國家電網還沒有完全履蓋，所以許（xǔ）多地方都是需要使用柴油發電機組（zǔ）來供電的。正常的柴油發電（diàn）機組的使用海拔高度都是在1500米之下，那麽，它到了高於1500之後會出現什麽問題呢？麻豆视频免费在线观看（fā）動力根據多年研究測試經驗來看（kàn），高（gāo）海拔地區使用柴油（yóu）發電機組應該注意（yì）以下幾（jǐ）點
 1、由於高原地區的低氣壓，空氣稀薄，含養分量少，特別對自然吸氣的（de）柴油發電機（jī），因進氣量不足而（ér）燃燒條件變差（chà），使柴油發電機不（bú）能發出原規定的標定功率。即使柴油（yóu）發電機（jī）基本相同，但各型柴油發電機標定功率不同，因此 他們在高原工作的能力是不一樣的。
      考慮到在高原條件下著火（huǒ）延遲的傾向，為了柴油發電機的運行經濟性，一般推薦自然（rán）吸（xī）氣（qì）柴油（yóu）機供油應適當提前。
      由（yóu）於海（hǎi）拔升高，動力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用柴（chái）油（yóu）發電（diàn）機（jī）時也應（yīng）該考慮（lǜ）柴油機的（de）高原工作能力，嚴格避（bì）免超負荷運行。
      根（gēn）據近年來的實驗證明，對高原地區使用的柴油機（jī），可采用廢氣（qì）渦輪增壓的方法作為高原的功率補（bǔ）償。通過廢氣渦輪增（zēng）壓不但可彌（mí）補高原功率的不足，還可改（gǎi）善煙色、恢（huī）複動力性能和降低燃油消耗
 2、隨著海拔的升（shēng）高，環境溫度亦比平原（yuán）地區（qū）的要低，一般每升高1000M，環境溫度約要下降0.6攝（shè）氏度左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴（chái）油發電機的（de）啟動性（xìng）能要比平原地區差。用（yòng）戶在使用時，應采取與（yǔ）低溫起動相應的（de）輔助起動（dòng）措施。
      3.、由於海拔的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質（zhì）量減少，以及每千瓦在單位時（shí）間內散熱量的增加，因此冷卻係統的散熱條件比平原差。一般在高（gāo）原（yuán）海拔地區不宜采用開式（shì）冷卻（què）循環，可（kě）采用加壓的閉式冷卻係統（tǒng）以提高高原使用時冷卻液的沸（fèi）點。
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